Небольшая рама и подвеска с перевернутой телескопической вилкой спереди и моноамортизатором сзади гарантируют превосходную управляемость и уверенность даже на самых сложных трассах. Тормозная система HSK Racing с гидравлическим тормозом с передним диском 220 мм и задним диском 190 мм обеспечивает надежное торможение в любой ситуации.
Охлаждение: воздушно-масляное;
Карбюратор: MIKUNI VM26;
Запуск: электростартер и кикстартер;
Рама: хромомолибденовая сталь;
Подвеска: перевернутая телескопическая вилка спереди, моноамортизатор сзади;
Тормоза: HSK Racing с дисками 220 мм спереди и 190 мм сзади.
Сухой вес составляет 78 кг, клиренс — 400 мм, объем топливного бака — 3,4 л.
Этот питбайк отлично подходит для различных кольцевых гоночных трасс.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 150 |
Мощность, л.с | 15 |
Тип мотоцикла | Питбайк |
Охлаждение | Воздушно-масляное |
Двигатель | YX1P60FMJ |
Колесная база, мм | 1200 |
Размер колёс | 12/12 |
Гарантия | |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Нет |
Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Хромомолибденовый сплав |
Тип топлива | АИ92-95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Клиренс | 400 |
Вес, кг | 78 |
Карбюратор | JINGKE |
Количество цилиндров | |
Высота по седлу,мм | 800 |
Количество тактов | 4 |
Мощность (по диапазонам) | 9 — 15 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 126 — 199 |
Отзывы
Отзывов пока нет.