Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии. ECOmo® — превосходные показатели экономичности. Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами*.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
* при замерах по стандартной методике EPA
Система BLAST® — улучшенное ускорение на низкой скорости. Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
PMG-FI® — программируемый впрыск топлива. Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате — быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Данная цена действительна в случае приобретения товара по предзаказу. В этом случае товар будет доставлен из Японии в течение 4-5 нeдель. В случае покупки товара в рознице из наличия / с витрины, цена на товар может отличаться. Подробности уточняйте в нашей розничной сети или по телефону.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 30 |
Объём двигателя, куб | 526 |
Охлаждение | Водяное |
Диаметр и ход поршня | 63 x 58.1 |
Максимальные обороты | 2500-5500 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Электростартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Объём бака | 25 |
Количество тактов | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Мощность (кВт) | 22 |
Управление | Румпельное |
Передачи | F-N-R |
Вес, кг | 71.5 |
Дейдвуд | 381 (S) |
Страна бренда | Япония |
Страна производства | Япония |
Расход топлива | от 3 |
Генератор | 12V 40A |
Система смазки | Auto Mixing |
Система подъёма | Ручная |
Передаточное отношение | 08:1 (27/13), 2 |
Вращение винта | Правое |
Винт | 7" — 17" |
Гарантия | |
Мощность | 21 — 39 |
Объём двигателя (куб. см) | 501 — 600 |
Вес | 61 — 80 |
Сергей –
Мне мотор не понравился. После месяца работы поломка за поломкой. В сервисе чаще чем на воде.
Олег –
Заводится отлично, без усилий. Расход адекватный.
Моня –
Нормальный мотор, работает исправно третий год. Нареканий нет.
Рома –
Мотор работает как торпеда. За 2 года только винт менял и сальники, даже свечи с завода еще и крыльчатка.