2х-тактный лодочный мотор SEANOVO SN70FFEL-T
455 500 Руб.
478 300 Руб.
Бензиновый, лодочный двигатель наделен мощностью 70 лошадиных сил и предназначен для установки на судно с высотой транца 512 мм, размер дейдвуда L. Модель оснащена электрической системой запуска и дистанционной системой управления, а также электрогидроподъемом для комфортной эксплуатации. Мотор укомплектован внешним топливным баком, объемом 24 литра, а также рулевым комплектом для подключения дистанционного управления, тросами газ/реверс и прочими элементами.
Надежные и недорогие лодочные моторы Seanovo, аналоги японских моторов Yamaha. Изготовлены на заводе в Китае, который специализируется на промышленном выпуске подвесных лодочных моторов и является лидером этой отрасли в Китае.
Подвесной двигатель наделен всеми необходимыми качествами и характеристиками для решения самых разных задач: туризм, рыбалка, активные прогулки, экспедиции как в пресных, так и морских водах.
Поворотно-откидная система мотора позволяет отрегулировать угол наклона двигателя (дифферент), а также выбрать необходимый режим установки двигателя (мелководье, транспортировка). Благодаря электрогидроподъему можно значительно сократить расход топлива, улучшить управляемость и сократить время разгона.
Запуск двигателя, с карбюраторной топливной системой и системой зажигания CDI, происходит от электростартера, с консоли. Комфорт дистанционного управления позволяет насладиться управлением судна и обеспечить безопасность маршрута.
Выбор направления движения включает передачи: Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R). Для заправки мотора необходимо подготовить топливную смесь из масла и бензина в соотношении: 1:50. Смазка движущихся частей и элементов осуществляется этой же топливной смесью.
Лодочный мотор охлаждается с помощью проточной воды. Выхлопная система осуществляется через винт. Мотор оборудован трехлопастным, алюминиевым винтом.
Двухтактный лодочный мотор с высотой дейдвуда L надежен и износоустойчив в эксплуатации. Капот двигателя покрыт многослойной краской (лаковое покрытие), корпус и винт противостоят коррозии, внутренние узлы и механизмы собраны надлежащим образом.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 70 |
Объём двигателя, куб | 849 |
Охлаждение | Водяное |
Диаметр и ход поршня | 82 x 72 |
Максимальные обороты | 4500-5500 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Объём бака | 24 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Мощность (кВт) | 51 |
Управление | Дистанционное |
Передачи | F-N-R |
Вес, кг | 114 |
Дейдвуд | 508 (L) |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Расход топлива | от 30 |
Система подъёма | Гидравлическая |
Вращение винта | Правое |
Гарантия | |
Мощность | 60 — 79 |
Объём двигателя (куб. см) | 801 — 900 |
Вес | 101 — 120 |
Эдуард –
На такой мощности двухтактники я даже не видел раньше, а этот неплохой оказался. В обслуживании вообще ничего не надо считай, только смесь грамотно надо делать чтоб не дымил. А так поставил и гоняю спокойно куда надо